Quelle: Wikipedia. Seiten: 106. Kapitel: Boxermotor (Luftfahrt), Kreiskolbenmotor (Luftfahrt), Reihenmotor (Luftfahrt), Sternmotor (Luftfahrt), Umlaufmotor, Gegenkolbenmotor, Flugmotor, Hiero, Austro-Daimler 6, Bristol Pegasus, BMW 132, Liberty, Rolls-Royce Eagle, Rolls-Royce Griffon, Rolls-Royce Condor, Argus As 10, BMW 801, Rolls-Royce Merlin, Wright R-1820, Alvis Leonides, Bristol Hercules, Junkers Jumo 222, Bramo 323, BMW IIIa, Napier Lion, Wright R-3350, Siemens Sh 14, Junkers Jumo 207, Dobrynin WD-4K, Lycoming O-540, Fiat A.80, Pratt & Whitney R-2000, Pratt & Whitney R-1830, Pratt & Whitney R-4360, Mercedes D III, Napier Sabre, Lycoming O-360, Junkers Jumo 205, Lycoming O-480, Benz Bz III, Hispano-Suiza 8, Lycoming O-320, Rolls-Royce Falcon, Blackburn Cirrus Minor, Walter Minor, Rotax 912, Rolls-Royce Kestrel, Bristol Centaurus, Schwezow ASch-62, Zündapp 9-092, Wright R-2600, Continental IO-360, Junkers L 5, Bristol Taurus, Bristol Jupiter, Rolls-Royce Vulture, Thielert Centurion 1.7, Siemens & Halske Sh.III, Blackburn Cirrus Major, Curtiss D-12, BMW IV, De Havilland Gipsy, Porsche PFM 3200, LOM M 332, Lycoming XR-7755, Hirth HM 508, Wright R-1300, Hirth HM 515, Rolls-Royce Crecy, Continental O-520, Rolls-Royce Hawk, Wright J-5, Siddeley Puma, Pratt & Whitney R-2800, Argus As 410, Schwezow ASch-2K, Junkers Fo 2, Wright R-4090, BMW 114, Armstrong Siddeley Lynx, Bristol Lucifer, Curtiss H-1640, Wedenejew M-14, Argus As 411, Rolls-Royce R, Daimler-Benz DB 604, Bristol Cherub, Bristol Mercury, Mehrfachsternmotor, Rolls-Royce Exe, Walter Mikron, Bristol Phoenix, Pratt & Whitney R-1535, Junkers Jumo 223, Pobjoy Niagara, BMW 803, Pratt & Whitney R-985, Pratt & Whitney R-2060, Motorenhöhenprüfstand, De Havilland Gipsy Major, Napier Dagger, Armstrong Siddeley Hyena, SMA SR305, Pobjoy R, Reihensternmotor, Pratt & Whitney R-1690, Rotax 503, Schwezow M-11, Lycoming O-435, Lycoming O-720, BMW 802, Pratt & Whitney R-1340, Pratt & Whitney Wasp, Bristol Draco, Rotax 582, Lycoming O-235, Lycoming O-300, Walter Sagitta, UAV Engines AR801, Blackburn Cirrus Midget, Curtiss OX-5, Packard 1A-2775, UAV Engines AR731, Lycoming O-160, Pratt & Whitney X-1800, UAV Engines AR682, Wright Cyclone, UAV Engines AR741, Lycoming O-350, UAV Engines R802. Auszug: Der Gegenkolbenmotor ¿ auch bekannt als Gegenläufermotor, Gegenlaufmotor oder kurz Gegenläufer ¿ ist ein Hubkolben-Verbrennungsmotor, bei dem zwei Kolben im selben Zylinder gegeneinander arbeiten und sich einen gemeinsamen Brennraum in der Mitte des Zylinders teilen. Diese Motorenart ließ sich Ferdinand Kindermann 1877 patentieren. Nach DIN 1940, Ausgabe März 1958, ist der Gegenkolbenmotor als Doppelkolbenmotor definiert, dessen Kolben sich gegenläufig bewegen. Er ist bisher fast immer als Zweitaktmotor realisiert worden. Die Ein- und Auslassschlitze liegen an entgegengesetzten Enden des Brennraums und werden von den Kolben in der Nähe ihrer äußeren Totpunkte freigegeben. Hierdurch wird eine Längsspülung und damit ein Gasaustausch erreicht, der praktisch ebenso vollständig ist wie beim Viertakter. Der Motor kann als Diesel-, Otto- oder Gasmotor ausgelegt werden. Der Diesel-Gegenkolbenmotor ist wegen seiner hohen Leistungsdichte in den 1930er bis 1960er Jahren in Schiffen, U-Booten, Panzern und sogar Flugzeugen verwendet worden und wird es vereinzelt immer noch . Er wurde jedoch weitgehend durch Viertakt-Turbodiesel verdrängt. In jüngster Zeit (2010, 2011) ist er in der OPOC-Variante von zwei großen Motorenh...