Les voitures électriques doivent lutter contre les préjugés liés à un manque de performances, à des temps de recharge trop longs, à la crainte d'une autonomie insuffisante, et la liste est encore longue. Cependant, la pollution environnementale alarmante dans les mégapoles chinoises, ainsi que l'évolution des mentalités et des comportements d'achat des consommateurs, exigent une réorientation des gammes de produits des constructeurs automobiles actuels. Contrairement au marché occidental, le marché chinois reste encore pratiquement vierge en matière de voitures électriques. Ce phénomène s'explique principalement par les différences entre les marchés, notamment en ce qui concerne le segment de clientèle, les partenariats et la proposition de valeur en Chine. Pour introduire les voitures électriques en Chine, les constructeurs automobiles doivent développer des modèles d'affaires qui transforment les caractéristiques spécifiques de la mobilité électrique en valeur économique. L'étude menée fournit des informations précieuses sur la transformation des modèles d'affaires selon les neuf éléments constitutifs du Business Model Canvas et à la lumière des données issues d'une analyse PESTEL, afin de répondre aux exigences du marché chinois.
